Avant de prendre la route avec un porte-moto, une remorque, une caravane, une remorque pour bateaux ou un Van , en toute sécurité, nous vous proposons le contrôle préalable des éléments suivants :

• Le contrôle et graissage des roulements de roues,
• Le contrôle, dépoussiérage, graissage réglage, du système de freinage,
• Le contrôle des pressions et de l’état de vos pneumatiques,
• Le contrôle du serrage de vos roues,
• Le contrôle de l’éclairage, de la signalisation de votre remorque et des alimentations de la prise de remorque du véhicule tracteur,
• La vérification de l’attelage du véhicule (serrage, usure, graissage),
• La vérification du serrage de la visserie de la remorque et des points d’arrimage de charges transportées,
• Contrôle de la roue jockey et de sa fixation,
• Contrôle du fonctionnement des systèmes hydrauliques,
• Contrôle des amortisseurs,
• Contrôle du fonctionnement des accessoires périphériques (ridelles, treuils, rampes, etc..),

Effectuer un entretien régulier de votre remorque, garantit une meilleure sécurisation de vos déplacements et allonge la durée de conservation de votre remorque ainsi que de tous vos accessoires.

• Graissage et réglages des roulements de roues, remplacement si nécessaire,
• Dépoussiérage, réglage, graissage des articulations de tringlerie, remplacement si nécessaire des câbles, des garnitures , des amortisseurs du système de freinage
• Graissage des essieux et remplacement si nécessaire,
• Contrôle des pneumatiques et des pressions de gonflage, remplacement des pneus si nécessaire,
• Serrage au couple des roues,
• Entretien et réparation des faisceaux électriques d’éclairage et de signalisation dont remplacement si nécessaire des ampoules, des cabochons de feux, des prises, etc..,
• Contrôle et réparation du système d’attelage du véhicule tracteur,
• Contrôle de la visserie de la remorque et des points d’arrimage des charges transportées
• Contrôle et graissage de la roule jockey et de sa fixation,
• Entretien, contrôle de l’étanchéité et des niveaux des systèmes hydrauliques,
• Contrôle des amortisseurs et remplacement si nécessaire,
• Contrôle du fonctionnement des accessoires périphériques (ridelles, treuils, rampes, etc…)